A Volvo apresentou seu novo cinto de segurança inteligente, o multi-adaptive safety belt, desenvolvido com base em mais de 50 anos de pesquisa e análise de acidentes com mais de 80 mil ocupantes. O novo sistema estreia no Volvo EX60, um SUV elétrico médio que será lançado em 2026.
Diferente dos cintos tradicionais, que possuem três perfis de retenção fixos, o novo cinto da Volvo oferece 11 níveis adaptáveis de retenção, ajustando-se ao tipo de impacto e às características físicas do ocupante, como peso, postura e posição no banco no momento da colisão.
Esse nível de personalização é possível graças a uma rede de sensores distribuídos por todo o veículo, que captam informações em tempo real, como velocidade, direção do impacto e movimentação dos passageiros. Esses dados são processados por sistemas com inteligência artificial, capazes de responder em milissegundos, aplicando a força ideal do cinto para cada situação específica.
O novo cinto faz parte de um ecossistema integrado de segurança, trabalhando em conjunto com airbags, câmeras, sensores de ocupação e assistentes de direção. A Volvo prevê que esse sistema será continuamente atualizado por software over-the-air, com base em novos dados de uso e de acidentes reais, garantindo melhorias constantes na segurança dos ocupantes.
O EX60 se posicionará entre os modelos EX30 e EX90 e marca o início da aplicação dessa tecnologia inovadora, que futuramente será implementada em outros modelos da marca. A meta da Volvo é tornar o cinto inteligente um recurso padrão em toda a sua linha de veículos, mantendo o legado da empresa como referência global em segurança automotiva.
Com essa inovação, a Volvo reafirma seu compromisso de reduzir a zero o número de mortes ou ferimentos graves em seus veículos até 2030, liderando a próxima geração de tecnologias inteligentes de proteção automotiva.
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Fontes:
cnnbrasil.com.br
busaocuritiba.com
