A Prefeitura do Rio iniciou nesta segunda-feira (3/6) a operação de três novas linhas de ônibus nas zonas Norte e Oeste, além de ajustar os trajetos de sete linhas já existentes. As mudanças visam melhorar a mobilidade urbana e ampliar o acesso ao transporte público em diferentes regiões da cidade.
Desde junho de 2022, quando a Prefeitura firmou um acordo judicial com os consórcios de ônibus e o Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ), aproximadamente 200 linhas foram criadas ou reativadas. O objetivo do plano é retomar gradualmente o serviço, garantindo o deslocamento digno da população.
Novas linhas e seus itinerários
A linha 780, que liga o Metrô Pavuna ao Terminal Madureira, realiza 50 viagens diárias em dias úteis e passa por Anchieta, Estrada do Camboatá, Terminal Deodoro, Marechal Hermes, Rua Marina, Oswaldo Cruz e outras localidades.
Já a linha 820 opera entre Rio da Prata e Terminal Mato Alto, com 66 viagens diárias, contemplando bairros como Cachamorra, Largo do Correia e Fazenda Modelo.
A linha 864 conecta o Terminal Campo Grande a Bangu, passando por Senador Vasconcelos, Santíssimo e Senador Camará, realizando 157 viagens por dia útil.
Ajustes em trajetos para melhor atender a população
As linhas 791, 799, 845, 864, 917, 946 e SV917 tiveram seus itinerários atualizados para ampliar o alcance dos serviços. Por exemplo, a linha 791 passou a incluir os bairros Barata e Periquito, enquanto a 799 foi estendida até o Jardim Novo Realengo.
A linha 946 adotou novo trajeto pela Avenida dos Italianos, incluindo paradas no Norte Shopping e no PAM Del Castilho. Essas alterações atendem demandas locais e otimizam o fluxo de passageiros.
Modelo de gestão que prioriza circulação
O sistema atual combina a tarifa paga pelos usuários, fixada em R$ 4,70, com um repasse adicional aos consórcios baseado na quilometragem efetivamente rodada, monitorada por GPS. Dessa forma, a Prefeitura assegura que os ônibus estejam circulando e prestando serviço de qualidade.
Fontes: prefeitura.rio
