É a maior velocidade de carregamento em pico do mundo, com 1 segundo para 2 quilômetros (Foto: Divulgação)
A montadora chinesa BYD apresentou uma tecnologia revolucionária que permite carregar um carro elétrico em apenas cinco minutos. Com uma potência de 1 megawatt (1.000 kW), o novo sistema proporciona uma autonomia de até 470 quilômetros nesse curto período de recarga. A inovação coloca a empresa na liderança da eletrificação automotiva e aumenta a concorrência com montadoras como Tesla e Mercedes-Benz.
Carregamento ultrarrápido redefine a mobilidade elétrica
A nova Super e-Plataform representa um avanço significativo no setor de veículos elétricos. Com uma velocidade de carregamento de 2 quilômetros por segundo, a tecnologia aproxima-se do tempo necessário para abastecer um carro a combustão. Durante o evento de lançamento, Wang Chuanfu, CEO da BYD, destacou que a meta é eliminar a ansiedade de carregamento dos motoristas e tornar a recarga tão rápida quanto o abastecimento de um veículo tradicional.
Além disso, a arquitetura de alta tensão de 1.000V e o motor de 30.000 rpm tornam a plataforma uma das mais eficientes do mundo. A nova tecnologia utiliza chips de carbeto de silício (SiC), que aumentam a eficiência e reduzem as perdas energéticas durante a recarga.
Infraestrutura massiva para suportar a inovação
A BYD também anunciou a construção de 4.000 eletropostos na China para suportar a nova plataforma de carregamento ultrarrápido. Esse investimento visa garantir que os motoristas possam aproveitar toda a potência da Super e-Plataform sem dificuldades.
Atualmente, os proprietários de veículos BYD dependem de carregadores públicos ou estações de recarga de outras montadoras, como Tesla e Nio. No entanto, a nova rede de eletropostos deve ampliar a independência da marca e consolidar sua liderança no setor de eletrificação.
Os primeiros modelos com a tecnologia
Os veículos Han L e Tang L serão os primeiros a contar com a nova tecnologia. Ambos estão em pré-venda na China, com preços a partir de 270.000 yuan (US$ 37.328). A entrega dos primeiros modelos está prevista para abril deste ano.
Para garantir o desempenho ideal, a BYD desenvolveu um sistema avançado de resfriamento líquido, que evita superaquecimento e melhora a durabilidade das baterias. Além disso, postos de recarga convencionais poderão ser adaptados para suportar a nova tecnologia, ampliando ainda mais a infraestrutura disponível.
Concorrência acirrada no setor de veículos elétricos
A nova tecnologia da BYD representa um grande desafio para a Tesla, que atualmente lidera o mercado de carregamento rápido. Os superchargers da empresa de Elon Musk oferecem até 500 kW, o que equivale a metade da capacidade anunciada pela BYD.
Outras montadoras também estão investindo em carregamento ultrarrápido. A Mercedes-Benz revelou recentemente que sua nova linha CLA poderá recuperar 325 quilômetros de autonomia em 10 minutos, um desempenho inferior ao da BYD. Já empresas como Li Auto e Xpeng seguem aprimorando suas baterias, mas ainda não alcançaram a velocidade oferecida pela nova plataforma chinesa.
Com mais de 318.000 unidades vendidas no último mês e uma fatia de 15% do mercado chinês, a BYD segue consolidando sua posição como maior fabricante de veículos elétricos do mundo. O lançamento da Super e-Plataform reforça sua ambição de expandir globalmente e desafiar a hegemonia da Tesla e de outras gigantes da indústria automotiva.
Fontes:
infomoney.com.br
exame.com
nsctotal.com.br
