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Apesar da tarifa social de R$ 5, usuários enfrentam dificuldades com o aumento de preços e esperam melhorias no transporte público

Foto: Divulgação/MetrôRio

A partir deste sábado (12), a passagem do Metrô Rio sobe de R$ 7,50 para R$ 7,90, tornando-se a mais cara entre os sistemas metroviários do Brasil. O reajuste de 5,33% foi autorizado pela Agetransp, com base na variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). A concessionária informou que o cálculo foi apresentado no início de fevereiro, conforme exigido pelo contrato de concessão.

O novo valor da tarifa reforça a posição do Metrô Rio no topo do ranking nacional, à frente de cidades como Brasília, onde a passagem custa R$ 5,50. Enquanto isso, os usuários reclamam do impacto no orçamento e cobram melhorias efetivas na infraestrutura e nos serviços prestados.

Tarifa social permanece, mas não atende a todos

Mesmo com o reajuste, o valor da tarifa social continua em R$ 5,00. Esse benefício é válido para usuários do Bilhete Único Intermunicipal com renda mensal de até R$ 3.205,20. Embora represente um alívio para parte da população, muitos trabalhadores ainda não se enquadram nos critérios e enfrentam dificuldades para arcar com os custos diários.

Além disso, a cidade do Rio de Janeiro segue sendo a única entre as grandes capitais brasileiras que não subsidia a tarifa do metrô. O presidente da MetrôRio, Guilherme Ramalho, afirmou que, em outras cidades, mais de 50% do valor da passagem é coberto por subsídios públicos. “A tarifa real chega a ultrapassar R$ 10, mas os usuários não sentem esse impacto diretamente”, disse ele durante evento na Estação Gávea.

Outros transportes também sofrem reajustes

O aumento do metrô integra uma série de ajustes nos modais de transporte do Rio de Janeiro em 2025. Enquanto o preço das barcas caiu R$ 3 por trecho, ônibus urbanos, intermunicipais e trens também registraram altas. Hoje, os ônibus e BRTs custam R$ 4,70; os trens, R$ 7,60; e as barcas, R$ 7,70.

Diante disso, o governo estadual avalia a criação do projeto Tarifa-RJ, com o objetivo de subsidiar parcialmente o custo das passagens do metrô. O plano ainda está em fase de estudo, mas representa uma esperança para os cariocas que utilizam o transporte público diariamente.

Prefeitura promete melhorias até 2028

Enquanto os preços aumentam, a Prefeitura do Rio de Janeiro trabalha em um plano estratégico de modernização do sistema de transporte público, com previsão de conclusão até 2028. A proposta inclui a substituição da frota de ônibus por veículos climatizados e mais confortáveis, semelhantes aos utilizados no BRT.

Apesar da promessa antiga, os usuários ainda enfrentam ônibus superlotados, sem refrigeração e com manutenção precária. A expectativa é que as mudanças, mesmo tardias, tragam mais qualidade, conforto e eficiência ao transporte coletivo da cidade.

Fonte: g1.globo.com/jovempan.com.br

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