A Prefeitura do Rio iniciou, nesta sexta-feira (11/09), as obras da segunda fase do Anel Viário de Campo Grande, parte do Plano de Mobilidade do bairro. O projeto prevê uma nova ligação expressa entre a Estrada da Posse e a Avenida Brasil, com aproximadamente 4.900 metros de extensão.
A intervenção busca criar uma alternativa mais rápida de deslocamento entre o centro de Campo Grande e a principal via expressa da cidade.
Nova ligação terá quase cinco quilômetros
A nova via será conectada ao Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, entregue em março deste ano como o primeiro túnel de Campo Grande.
Para viabilizar a ligação, o projeto prevê a construção de novos viadutos e quase três quilômetros de pistas novas em áreas onde atualmente não há vias. Também será implantado um trecho elevado sobre o Morro João Vicente.
A obra deverá formar uma ligação expressa entre o centro do bairro e a Avenida Brasil.
Estrada do Lameirão também será ampliada
A segunda fase inclui ainda a duplicação da Estrada do Lameirão, com quase dois quilômetros de pistas ampliadas, além da implantação de drenagem e calçadas.
No cruzamento com a Estrada da Posse, serão realizadas melhorias para organizar o fluxo de veículos e reformas nas calçadas. A ponte sobre o Rio dos Cachorros também será substituída por uma estrutura mais ampla.
Na Avenida Brasil, dois novos viadutos estão sendo construídos na altura da Estrada do Lameirão.
Um deles será utilizado pelos veículos que saem da Estrada do Lameirão em direção à nova via expressa, no sentido Santa Cruz e Costa Verde. O outro atenderá o fluxo que vem do Centro do Rio e segue para Campo Grande.
Ruas do entorno também receberão intervenções
O projeto prevê ainda a urbanização de vias existentes próximas ao novo corredor.
As intervenções incluem novas rotatórias, faixas de circulação e calçadas em trechos da Rua Campina Grande, Rua Guandu Mirim, Rua Djalma Costa e Rua Jaqueiras.
A proposta é reorganizar a circulação também nas áreas próximas à nova ligação expressa.
Plano de Mobilidade reúne nove projetos
As obras fazem parte do Plano de Mobilidade de Campo Grande, desenvolvido pela Secretaria Municipal de Infraestrutura.
O programa reúne nove projetos estruturantes, incluindo túneis, viadutos, pontes e requalificação de vias. Os investimentos, com recursos do município e do Governo Federal, chegam a aproximadamente R$ 1 bilhão.
Uma das principais intervenções já concluídas foi o Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, que conecta a Estrada da Caroba à Estrada da Posse.
Segundo a Prefeitura, o túnel reduziu de 15 para três minutos o tempo de deslocamento entre as duas regiões nos horários de maior movimento.
Também já foram entregues o mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo, a revitalização da Rua Artur Rios e da Estrada da Caroba, além das obras nas avenidas Cesário de Melo e Joaquim Magalhães.
Outras intervenções melhoraram a ligação de Campo Grande com a Avenida Brasil, como a nova alça da Estrada dos Sete Riachos e a expansão da Estrada do Tingui.
Fontes: prefeitura.rio
