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Projeto-piloto será iniciado na Lagoa Rodrigo de Freitas e prevê pagamento pelo aplicativo Jaé, fiscalização eletrônica e substituição dos tradicionais talões de papel.

Imagem gerada por inteligência artificial

A Prefeitura do Rio regulamentou o Rio Rotativo Digital, novo sistema de estacionamento rotativo tarifado da cidade que substituirá os tradicionais talões de papel pelo pagamento digital por aplicativo. O projeto-piloto começa nesta sexta-feira (17) em sete áreas no entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas, na Zona Sul, com 667 vagas disponíveis.

A implantação inicial faz parte de uma estratégia de implementação gradual do novo modelo, que contará com pagamento pelo aplicativo Jaé, fiscalização eletrônica e gestão digital das vagas públicas.

Segundo a Prefeitura, a mudança tem como objetivo modernizar o funcionamento do estacionamento rotativo, ampliando o controle e a transparência do sistema.

Como funciona o Rio Rotativo Digital

Com o novo sistema, o motorista que estacionar em uma vaga sinalizada deverá realizar o pagamento pelo aplicativo Jaé.

O procedimento será feito da seguinte forma:

  • acessar a opção Rio Rotativo no aplicativo;
  • confirmar o endereço identificado pelo GPS;
  • informar a placa do veículo;
  • escolher o período de permanência;
  • efetuar o pagamento utilizando créditos disponíveis na carteira digital.

Os créditos poderão ser adicionados por meio de Pix ou cartão de crédito.

Tarifa permanece em R$ 2

Apesar da mudança no formato de pagamento, o valor do estacionamento rotativo continuará o mesmo.

A tarifa será de R$ 2 por até duas horas de permanência, com possibilidade de renovação até o limite máximo de seis horas.

Lagoa Rodrigo de Freitas recebe primeira fase do projeto

O projeto-piloto será implantado em sete áreas próximas à Lagoa Rodrigo de Freitas, distribuídas ao longo das avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa.

Os bolsões de estacionamento estarão localizados nas proximidades de:

  • Clube Caiçaras;
  • Parque das Taboas;
  • Parque dos Patins;
  • Clube Piraquê;
  • Parque do Cantagalo.

Ao todo, serão disponibilizadas 667 vagas, incluindo espaços destinados a motocicletas, idosos e pessoas com deficiência (PCD).

Todos os estacionamentos funcionarão de segunda-feira a domingo, das 7h às 23h.

Sistema substituirá talões de papel

Com a implantação do Rio Rotativo Digital, os tradicionais talões físicos deixam de ser utilizados.

O novo modelo permitirá que o controle das vagas e dos pagamentos seja realizado por meio da plataforma digital, com registros eletrônicos das operações.

Segundo a Prefeitura, a mudança busca aumentar a transparência do serviço e combater cobranças irregulares relacionadas ao uso das vagas públicas.

Guardadores cadastrados terão nova atuação

O decreto também estabelece uma nova forma de participação dos guardadores de veículos cadastrados.

Após treinamento, esses profissionais poderão auxiliar o município na coleta de informações sobre a ocupação das vagas por meio da plataforma tecnológica do Rio Rotativo Digital.

Os guardadores, porém, não terão poder de fiscalização e não poderão aplicar multas.

A emissão dos autos de infração continuará sendo responsabilidade exclusiva da autoridade de trânsito, com base nas imagens e registros gerados pelo sistema.

As associações credenciadas deverão indicar os guardadores habilitados, além de garantir uniforme e telefone celular para a realização das atividades.

Recursos poderão ser destinados à mobilidade urbana

O decreto também criou a Conta de Arrecadação de Estacionamento Rotativo (CAER), responsável por concentrar os valores arrecadados pelo sistema.

Os recursos serão utilizados para custear a operação, fiscalização e infraestrutura tecnológica necessárias ao funcionamento do Rio Rotativo Digital.

Eventuais valores excedentes poderão ser destinados ao financiamento de projetos relacionados à mobilidade urbana sustentável.

Implantação será feita de forma gradual

A Prefeitura informou que a implantação do Rio Rotativo Digital ocorrerá por etapas, conforme a instalação da nova sinalização nas vias.

Durante o período de transição, os motoristas serão orientados sobre o funcionamento do novo sistema e sobre as mudanças no processo de pagamento.

A expectativa é que o modelo seja ampliado gradualmente para outras regiões da cidade após a fase inicial de implantação.

Fontes: prefeitura.rio

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